به نقل از «مهر»

افتتاح طرح‌های دهه فجر با ۹۰۰۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری

تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۳۵۶۵۱

پرویز پرزور در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: همزمان با ایام‌الله دهه فجر و با سفر استاندار اردبیل به شهرستان‌های مختلف ۴۸ پروژه اقتصادی و اشتغالزا با سه هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی به پروژه‌های عمرانی و زیرساختی در حوزه‌های گردشگری، کشاورزی، صنعت و معدن اشاره کرد و گفت: این پروژه‌های عمرانی و زیربنایی نیز در قالب یک‌هزار پروژه و با اعتباری بالغ بر ۶ هزار میلیارد تومان آماده افتتاح شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرکل حوزه استانداری اردبیل با گرامیداشت فجر ۴۵ انقلاب اسلامی تصریح کرد: با دستور ویژه استاندار اردبیل معاونان نیز در چهار حوزه شهرستانی حاضر خواهند شد تا در جریان آخرین وضعیت افتتاح و بهره‌برداری از پروژه‌ها و همچنین خواسته‌ها و مطالبات مردم قرار گیرند.

پرزور افزود: معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری اردبیل در شهرستان‌های پارس‌آباد، اصلاندوز و بیله‌سوار، معاون امور عمرانی در شهرستان‌های گرمی و انگوت، معاون منابع انسانی در شهرستان‌های خلخال و کوثر و معاون امور اقتصادی استاندار اردبیل در شهرستان‌های نیر، نمین و سرعین حاضر خواهند شد.

سفرهای شهرستانی استاندار نمایشی با مصوبات روی کاغذ نبوده است

مدیرکل حوزه استانداری اردبیل در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: با روی کار آمدن دولت مردمی تلاش شد تا استاندار اردبیل با حضور در شهرستان‌های مختلف دیدارهای بدون واسطه‌ای را با مردم انجام دهد.

وی اضافه کرد: این سفرها به طوری برنامه ریزی شد تا استاندار علاوه بر جلسات و بازدید از پروژه‌های متعدد، از نزدیک دیدارهای مردمی را نیز به همراه مدیران استانی انجام دهند.

پرزور بیان کرد: به جای مدیریت کارتابلی، استاندار اردبیل با مدیریت میدانی سعی کرد تا گره از مشکلات مردم باز کرده و زمینه بها دادن و توجه کردن به خواسته‌های مردم را به صورت عملیاتی فراهم کند.

وی در ادامه سخنان خود یادآور شد: در ۲۷ ماه استقرار دولت سیزدهم در استان اردبیل، استاندار ۴۰ سفر شهرستانی را انجام داده که به طور متوسط به هر شهرستان سه سفر متفاوت از گذشته انجام شده است.

پرزور تصریح کرد: این سفرها نه تنها نمایشی نبوده و مصوبات آن روی کاغذ نمانده بلکه سعی شده طرح مسائل متعدد به ویژه در مناطق مختلف استان با اولویت گره‌گشایی از این مشکلات مورد توجه قرار گیرد.

وی گفت: استاندار اردبیل تاکید داشتند که در این سفرها علاوه بر حضور مدیران کل استان در شهرستان‌ها، از ظرفیت نخبگان و چهره‌های شاخص و ممتاز برای دریافت دیدگاه‌های کارشناسی استفاده شده تا به صورت میدانی بسیاری از این مشکلات و نارسایی‌ها برطرف شود.

پرزور افزود: در ۶ ماهه گذشته ۲ هزار و ۸۰۰ نفر از اهالی استان در شهرستان‌های مختلف با استاندار دیدار داشته و طرح مسائل خود را انجام دادند.

وی در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: در این ۴۰ سفر انجام شده به شهرستان‌ها مصوباتی را شاهد بودیم که تاکنون ۶۳ درصد این مصوبات تحقق یافته و عملیاتی شده است.

پرزور اضافه کرد: در سایه این مصوبات بیش از ۳۷۰ مسأله و گره شهرستانی برطرف شده تا مردم به عینه بتوانند شاهد گره‌گشایی مشکلات و نارسایی‌ها باشند.

مدیرکل حوزه استانداری اردبیل بیان کرد: سفرهای پیش روی استاندار اردبیل مسأله‌محور و در راستای حل موضوعات و مسائل مختلف شهرستان‌ها خواهد بود و سعی بر این است تا پروژه‌های نیمه‌تمام سال‌های گذشته تکمیل و آماده بهره‌برداری شوند.

کد خبر 6008697

منبع: مهر

کلیدواژه: اردبیل استاندار اردبیل دهه فجر پروژه های نیمه تمام سرمایه گذاری گردشگری کشاورزی صنعت و معدن پروژه های عمرانی آیین اعتکاف بوشهر بارش برف دهه فجر کرمانشاه انتخابات مجلس شورای اسلامی تبریز انتخابات مجلس 1402 ایلام خطبه های نماز جمعه اردبیل بارش باران برف روبی انقلاب اسلامی ایران استانداری اردبیل استاندار اردبیل شهرستان ها پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۳۵۶۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث آسفالت بازیافتی تا پایان سال/تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت برای ۱۴۰۳

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از انجام مطالعات آسفالت پلیمری خبر داد و گفت: برنامه‌ای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم.

به گزارش ایسنا، صداقتی ظهر امروز در نشست خبری با بیان اینکه سال جاری سال پرپروژه‌ای برای معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران خواهد بود، گفت: از سال۱۴۰۰ برنامه ریزی و ریل گذاری در حوزه فنی و عمرانی انجام دادیم، به گونه‌ای که مطالعات احداث پروژه‌های مختلف را انجام داده و از سال ۱۴۰۱ انجام پروژه‌ها را در دستور کار قرار داریم و حالا ۲۵ پروژه عمرانی در سال جاری افتتاح خواهند شد که هر کدام از این پروژه‌ها انرژی جدیدی را به بدنه شهرداری تهران تزریق خواهد کرد.

وی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۲ اولین افتتاح عمرانی‌مان در ۲۰ شهریور بود یعنی شش ماه اول سال پروژه‌ای برای افتتاح نداشتیم، اظهار کرد: اما امسال از ۲۰ فروردین‌ماه اولین پروژه سال جدید را افتتاح کردیم و در نظر داریم هر ماه دو پروژه عمرانی افتتاح کنیم هرچند که ممکن است برخی پروژه‌ها از نظر وسعت کوچک باشند؛ اما قطعا پیچیدگی و حساسیت‌های خاص خود را دارند.

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه عملیات بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان امروز رونمایی شد، تصریح کرد: در حال حاضر در ۳۰ نقطه شهر عملیات تراش و روکش آسفالت در حال انجام است که این عملیات عمر مفید آسفالت را حداقل ۱۰ سال افزایش می‌دهد.

صداقتی با بیان اینکه شهردار تهران انصافا نگاه ویژه‌ای به پروژه‌های عمرانی دارد؛ به گونه‌ای که در تامین منابع و همچنین رفع معارضین پروژه‌ها دستورات اکیدی داشته است، ادامه داد: سهم آسفالت تهران در سال یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن خواهد بود چرا که ما یک افق ۱۰ ساله ترسیم کردیم و بعد از ۱۰ سال کل آسفالت نوسازی خواهد شد و معابر نیز اولویت‌بندی خواهد شد و بزرگراه هایی همچون یادگار و حکیم در اولویت هستند و در نظر داریم تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت در سال را حفظ کنیم.

وی با بیان اینکه کارخانه‌های آسفالت موجود صرفا در جهت تولید آسفالت نو فعال هستند، تصریح کرد: باید به سمت کارخانه‌های آسفالت بازیافتی برویم تا از تراشه‌های آسفالت در تولید آسفالت جدید استفاده کنند که تکنولوژی خاصی را می‌طلبد و در همین زمینه کارخانه‌ جدیدی تحت عنوان آسفالت بازیافتی احداث شود تا با استفاده از تراشه‌های آسفالت نسبت به تولید آسفالت جدید اقدام کنند.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران اضافه کرد: تراشه‌های آسفالت قیمت مصالح را دارند و درصدی قیر به آنها اضافه شده است و با استفاده از تراشه‌های موجود آسفالت می‌توانیم در مصرف قیر نیز صرفه‌جویی کنیم که معضل زیست محیطی نخواهد داشت.

صداقتی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر حجم تراشه‌های آسفالت موجود اظهار کرد: تراشه‌هایی که در بزرگراه‌ها ایجاد می‌شود براساس قراردادی که با پیمانکاران داریم در محلی دپو می‌شود و حجم این تراشه‌ها در حال حاضر مشخص است و باید بگویم حداقل سه سال کارخانه بازیافتی‌مان خوراک دارد یعنی سه سال طول می‌کشد که کارخانه بازیافتی‌مان تراشه‌های موجود را بازیافت کند.

وی درباره استفاده از روش‌های نوین در آسفالت‌ ریزی گفت: روش تراش و روکش موضوع قدیمی نیست که بخواهیم آن را رها کنیم و به سراغ روش‌های نوین بپردازیم و دقت داشته باشید که تهران یک میلیون و ۱۰۰ هزار کیلومترمربع معابر دارد و اگر بخواهیم زیرساخت‌ها را بتنی کنیم هزینه مضاعفی خواهد داشت و این در حالی است که ما سعی می‌کنیم که آسفالت در معابر مهم همچون بزرگراه‌ها را از مواد درجه یک استفاده کنیم.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر این‌که محیط زیست اعلام کرده که هنوز به کارخانه آسفالت واقع در آبعلی مجوز نداده است، گفت: برنامه‌ای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم و از نظر زیرساختی و برنامه ریزی نیز به حد مطلوب رسیدیم.

وی با بیان اینکه بررسی‌ها نشان داده که باید در سمت شرق تهران کارخانه آسفالت داشته باشیم، تصریح کرد: در حال رایزنی با محیط زیست هستیم که مجوزهای لازم با اتخاذ رویکرد مثبت اخذ شود چرا که محیط زیست می‌گوید کارخانه‌های تولیدی باید به شعاع ۱۲۰ کیلومتری خارج از شهرها منتقل شوند؛ اما اگر کارخانه آسفالت را به بیرون از شهرها ببریم آسفالت یخ‌زده به معابر می‌رسد که در حال رایزنی هستیم تا موارد فنی طی شود.

صداقتی در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی آسفالت بزرگراه امام علی (ع) که کیفیت نامناسبی دارد، اظهار کرد: حدود ۱۰ سال از عمر آسفالت بزرگراه امام علی (ع) می‌گذرد، یعنی ممکن است ترک‌های طبیعی در سطح آسفالت ایجاد شده باشد که دو تیم آسفالت در بزرگراه امام علی (ع) مشغول فعالیت هستند.

وی همچنین در خصوص فعالیت شرکت‌های دانش بنیان با تاکید بر این‌که دانشگاه امیرکبیر به عنوان بازوی مطالعاتی به ما کمک می‌کند، تصریح کرد: کما این‌که در نوروز سال ۱۴۰۱ تعدادی از ایستگاه‌های بی آر تی که آسفالت‌شان دچار مشکل جمع‌شدگی شده بود با بتن الیافی تأمین شده است و در حال حاضر نیز مطالعات در مورد استفاده از آسفالت پلیمری در حال انجام است.

انتهای پیام